Registrácia lodí a lodí v gims

Malé plavidlá rôznych návrhov, bez ohľadu na výrobcu, vyžadujú registračný postup v HIMS. Samotný proces pozostáva z niekoľkých etáp, vrátane zhromažďovania osvedčení a dokumentov, prieskumu lodí inšpektorov, inšpekcií a vydávania dokumentov..D., aby prevádzka plavidla neprešla za bezpečnosť.

Potrebujem zaregistrovať loď

Proces oficiálnej registrácie lode a jej začlenenia do registra GIMS má ďalší dôležitý bod - to je potvrdenie práva vlastniť tento objekt. .

. . .

.D.

Ktoré lode by sa mali zaregistrovať

Najviac malej a stredne veľkých ciev vyrobených z polymérnych materiálov, plastov, dreva a kovu, bez ohľadu na vykonané úlohy, vyžaduje registráciu. .

Takéto typy lodí podliehajú registrácii:

• Lode bez motorov, ktorých dĺžka z kmeňa je najmenej 20 metrov.
• Lode navrhnuté na presun 12 alebo viac cestujúcich.
• Lode, ktorých hmotnosť je 200 kg alebo viac.
• Loď, ktorej pohyb vodou je potrebná inštalácia motora s kapacitou 10,8 litrov.s.

Lode nepodliehajú registrácii

Prirodzene, nie všetky lode vyžadujú proces registrácie a tiež o tom potrebujete vedieť.

• Lode, ktorých hmotnosť je menšia ako 200 kg.
• .s.
• Kapacita lode vám umožňuje presunúť sa viac ako 12 ľudí.
• Ak je dĺžka lode menšia ako 20 metrov.
• Športové lode, ktoré neposkytujú postele.

Postup procesu registrácie lodí

V špeciálnom dokumente je zaznamenaných niekoľko pravidiel, ktoré zahŕňajú niektoré fázy registrácie lode na účtovníctvo. Aby ste to dosiahli, musíte napísať príslušnú aplikáciu a potom začať zhromažďovať všetky dokumenty pre loď. Potom inšpektor začne študovať všetky informácie a potom robiť príslušné rozhodnutie alebo niekoľko odporúčaní, ktoré súvisia s chýbajúcimi dokumentmi alebo týkajúce sa procesu inšpekcie. .

Dokumenty na registráciu

Na registráciu lode budú potrebné takéto dokumenty:

• Občianstvo.
• Individuálne poistné číslo.
• Dokumenty potvrdzujúce skutočnosť nákupu.
• .
• Technický pas s podpisom inšpektora.
• .
• Motorový technický pas certifikovaný inšpektormi.

Právnické osoby musia poskytnúť:

• Dokumenty potvrdzujúce štátnu registráciu organizácie.
• Dokumenty naznačujúce, že táto loď je zaradená do rovnováhy organizácie.
• Objednávka, v ktorom sa uvádza, že loď je pridelená zamestnancovi tejto inštitúcie.
• Dokumenty svedčujúce o práve vlastniť loď.
• Technická dokumentácia pre motor lode.
• Dokumenty certifikované notárske a poskytujú právo špecialistovi právo spravovať loď.

.

V prípade, že sa majiteľ lode zmení, sú predložené rovnaké dokumenty, zatiaľ čo inšpektori musia potvrdiť prítomnosť lístka lode lode a potvrdiť skutočnosť platby dane.

Postup registrácie

Predtým, ako to urobíte, by mal byť oboznámený s postupom papierovania pre loď pre loď. Registrácia pozostáva z viacerých etáp, napríklad:

• Predloženie žiadosti vlastníkom remesla, či už v písomnej alebo elektronickej podobe.
• .
• Noviny zaznamenáva inšpektor HIMS.
• Kontrola správnosti papierovania.
• Kontrola dokumentov o spoľahlivosti všetkých informácií, ktoré môžu súvisieť s požiadavkami príslušných organizácií.
• Inšpekcia inšpekcií.
• Do 3 dní musí žiadateľ dostať rozhodnutie organizácie, hoci v niektorých prípadoch sú možné oneskorenia, až 1 mesiac.
• Ak je registrácia súdu zamietnutá, musí majiteľ dostať oznámenie, ak je odmietnutie právne odôvodnené.
• .
• Vydanie nového alebo výmeny starého lístka.

Číslo aplikované na stranách lode by malo byť stabilné proti vode. V tomto prípade by mal nápis kontrastovať vo vzťahu k hlavnému pozadiu lode. Výška písmen a čísel by mala byť asi 150-200 mm. Číslo je možné umiestniť s farbou alebo nálepkami.

Technická kontrola lode

Bezpečná a právna prevádzka plavidla, ako aj lodného motora je spojená s normami HIMS.

Pred začiatkom navigácie musí loď podrobiť technickej skúške. . Kontrola sa vykonáva dokončená, zhromaždená po skladovaní, predmet umiestnený na vode.

Zariadenie plavidla by malo obsahovať tieto prvky:

• Záchranári sa vo výške, ktorá spĺňa počet kresiel.
• Pár veselých.
• Kotvy s odolnými lanami.
• Osvetľovacie zariadenia, ako aj signálne svetlá.
• Prítomnosť personálu prvej súpravy.
• Prítomnosť záchranného kruhu.
• Lano, tak pre vlečenie aj na kotvenie.
• Vedrá a kopčeky.
• Sada rôznych nástrojov.
• Prítomnosť hasiaceho prístroja.

Ak je loď na parkovisku alebo na skladovaní, potom nie je vystavená inšpekcii a iba s pravidelnou prevádzkou je potrebné vykonať ročnú kontrolu. Inak je zakázané prevádzkovať remeslo.

. Predtým, ako bude vydaný inšpekčný kupón, musí majiteľ remesla udeliť právo riadiť loď.

Aké služby by som mal kontaktovať

. . Tieto informácie sú zadané v registri na základe počtu „adresy“ alebo na lístok na loď.

Ako zaregistrovať loď bez dokumentov

. Aby ste to dosiahli, musíte podniknúť niekoľko krokov. Po prvé, budete musieť napísať príslušnú žiadosť zodpovedajúcemu oddeleniu GIMS vrátane žiadosti o registráciu záznamu v závislosti od aktuálnej situácie. . V takom prípade budete musieť platiť štátnu daň.

.

Dôležitý bod! Pri strate dokumentov pre lodný motor je jeho registrácia nemožná bez pozitívneho rozhodnutia súdu.

Potrebujem zaregistrovať loď PVC

. Ak sa takéto lode prevádzkujú na vodných kladkách hraničiac s inými štátmi, potom je takáto registrácia povinná.

Okrem toho nafukovacie lode, ktorých hmotnosť je viac ako 200 kilogramov a ktoré sú vybavené motormi s kapacitou viac ako 10 litrov.s., Vyžadovať povinnú registráciu všeobecným spôsobom. . .

Ak loď prešla proces modernizácie, potom je potrebné sa riadiť požiadavkami zákona, ak existuje otázka, či je potrebné zaregistrovať sa. .

Konečne

V súčasnosti sa pohyb na vode, dokonca aj na malých riekach, stal dosť intenzívny, takže proces registrácie je jednoducho potrebný. Je to tiež kvôli skutočnosti, že veľké lode PVC s výkonnými lodnými motormi sa vo veľkej miere kupujú. Intenzívny pohyb na vode si vyžaduje určité zručnosti v oblasti riadenia, ako aj kultúru správania na vode. .