Ako si vyrobiť kočiar s vlastnými rukami? Pokyny na vytvorenie vozíka pre koňa

Podnikanie používajúca retro doprava je skutočným zlatým jadrom pre poľnohospodárov zaoberajúcich sa údržbou alebo chovom koní. Tieto úžasné zvieratá sa v teréne nepoužívajú na tvrdú prácu, ale môžu priniesť ďalší príjem tým, že jazdia turistami pozdĺž malebných ulíc mesta. V tomto článku vám povieme, ako si pripraviť vozík vlastnými rukami, kresby sú pripevnené.

Ako si vyrobiť kočiar s vlastnými rukami

Typy vagónov

V Rusku existuje niekoľko druhov vagónov, ktoré je možné vyrobiť doma:

• košík;
• sane;
• posádka.

Pozrime sa bližšie na to, ako vyrobiť každé z vyššie uvedených vozidiel.

Existuje niekoľko druhov vozíkov pre koňa

Používanie vozíkov pre koňa

Začnime jednoduchým. Vozík sa už dlho používa v dedinách ako hlavný dopravný prostriedok pre niekoľko cestujúcich, ako aj zariadenie na prepravu celkového nákladu. Počas mládeže našich starých otcov a babičiek sa niekedy stretli v meste, najčastejšie na trhoch, kde roľníci priniesli úrodu zo záhrady alebo hovädzieho dobytka na predaj.

Dnes je takáto zvedavosť v mestách nájdená veľmi zriedka a iba v „elegantnej“ verzii. Malé vozidlá malých veľkostí sa často držia poníkov v parkoch, aby jazdili na deťoch.

Vozík pre koňa je perfektný ako preprava na svadbe v štýle „rustik“

Ako využiť koňa?

Každý vozeň, či už ide o sane, kočík alebo vozík, sa bez koňa nebude pohybovať. Je dôležité vedieť, ako správne využiť koňa - koniec koncov, záleží na tom, či bude zviera v postroji pohodlné, a teda aj jeho výkon. Rozumieme V článku, Z čoho pozostávanie pozostáva a aké sú pravidlá postrojov.

Potrebné nástroje a materiály

V procese výroby vozíka budete potrebovať nasledujúce nástroje a materiály:

• drevené bary;
• dosky;
• preglejka;
• kovová os;
• kovové listy;
• skrutky;
• nechty;
• fréza;
• nožnice na kov;
• kruhy.

  Na vytvorenie košíka potrebujete frézovací stroj

Výroba vozíka

Dizajn jednoduchého košíka je rozdelený na niekoľko hlavných prvkov:

• os;
• rám;
• Sklopná časť.

Zvážte výrobu každého komponentov.

Strom vyrobený z dreva

Robíme os

Vyraziť	Opis

Vyraziť

Opis

Krok 1

Silný strom sa zvyčajne používa ako materiál na výrobu vozíka. Takže, v prvom rade, zberajte drevený lúč meter, ktorého šírka a výška sa navzájom rovná a sú 10 centimetrov. Nezabudnite skontrolovať, aby strom použitý pre os sa nehnil a nerozpadne sa. Zlý materiál môže viesť k neočakávanému rozpadu vozíka, a preto k zraneniam cestujúceho a koňa.

Krok 2

Určite, ktorá časť dreveného lúča bude umiestnená pod košíkom. Vykonajte frézovanie drážky v dolnej časti dreveného obrobku, je potrebné nainštalovať kovovú os vo vnútri. Potom vŕtajte otvor presne v strede lesníka a prechádza cez. Priemer diery je 20 milimetrov. Počas zostavy vozíka je v ňom nainštalovaný Shkvoren - špeciálny kovový kolík s parametrami M20X200.

Krok 3

Teraz je potrebné vyrobiť ploché kovové kruhy s priemerom 30 centimetrov. Ako zdrojový materiál použite kovové listy centimetra. Uprostred každej „palacinky“ odrežte dieru, ktorého priemer je 22 milimetrov. Výsledné detaily prevezmú úlohu rotačného zariadenia, v dvoch z nich je potrebné vyrobiť ďalšie upevňovacie prvky.

Krok 4

Vychádzajúc zo spodnej časti lúča, vložte kolíky do strednej diery. Upevnime ju na každej strane a nainštalujeme kovovú os a ploché kruhy v lúči. Gratulujeme, práve ste sami navrhli prednú os Future Wagon.

Os pre zadnú stranu vozíka je vyrobená podobne ako predok, ale bez použitia pri návrhu Shkvorna a kovového „palacinky“.

Vyrábame rám

Vyraziť	Opis

Vyraziť

Opis

Krok 1

Na zostavenie rámca použite druhý drevený lúč, ktorého dĺžka je 3 metre. Šírka a výška časti zodpovedajú predchádzajúcim parametrom a predstavujú 10x 10 centimetre.

Krok 2

Z jedného konca pripravenej časti pripevnime predtým zostavený rotačný mechanizmus na druhej. Potom pripevňujeme zadnú axiálnu časť k rámu.
Malý blok kompenzuje úroveň vzdialenosti medzi osami a je potrebný na dobré fungovanie vozidla.

Krok 3

Je potrebné poskytnúť výslednú tuhosť drevenej štruktúry. Na tento účel používajte dosky, ktoré tvoria šírku 5 centimetrov, 13 na výšku a dĺžku 2,515 metra. Poskytnite výrobkom požadovaný tvar a parametre, sledujte presnú dodržiavanie výslednej a požadovanej veľkosti.

Sklopná časť

Vyraziť	Opis

Vyraziť

Opis

Krok 1

Spodná časť nášho vagóna sa hovorí predovšetkým. Zostavuje sa zo súboru dosiek so šírkou 2,5 centimetrov, vysoká 10 centimetrov a 50 centimetrov dlhá. Sú prekrývané na ráme rámov a dosiek, ktoré dávajú rigiditu a sú fixované skrutkami na strednom lúči.

Krok 2

Na okrajoch zostaveného dna opravíme dve dlhé dosky. Šírka každej z dosiek je 2,5 centimetrov, výška je 10 centimetrov a dĺžka - 2,8 metra.

Krok 3

Z plechu vysoko kvalitnej preglejky sme prerezali konce budúceho vozu, ktorého hrúbka bude približne 2-3 centimetre. Radivo pripojte podrobnosti k zostaveným rámcom. Potom na obidve konce zaskrutíme dve leštené, široké dosky na každej strane.

Takže sme dostali skutočný, silný vozík. Ozdobte ho ďalšími detailmi a urobte z neho báječný vagón.

Svorka pre koňa

Jedným z najdôležitejších prvkov postroja je svorka. Bol to ten, kto naraz umožnil zvýšiť pracovné vlastnosti koní a prepravovať nielen ľudí, ale aj ťažký náklad. Prečítať Náš článok, Z čoho svorka pozostáva, aké typy svoriek sú a ako si ju správne vybrať pre svojho koňa.

Pomocou vozíka

Teraz prejdime na zložitejšiu verziu košíka pre koňa - elegantnú posádku alebo kočík. Tento typ retro prepravy nie je ani zďaleka vidiecky romantika, pretože dôraz sa kladie na jej elegantný vzhľad. Veľmi populárna preprava nielen na prechádzky párov City Horse, ale aj pre svadby, kde kľúčový prvok tematickej foto zóny pre novomanželov a hostí môže pôsobiť ako kľúčový prvok.

Kočík nie je len elegantnejšou verziou vagóna, ale tiež ťažšie sa vyrába

Potrebné materiály

Aby ste dostali silný a krásny vozík, musíte pripraviť nasledujúce materiály a náradie:

• drevené bary;
• preglejka rezistentná na vlhkosť;
• skrutky a orechy;
• svorky;
• plast;
• Penová guma;
• látka pre čalúnenie prvkov posádky;
• Pretrvávajúce laky pre stavebné materiály;
• lepidlo;
• vŕtačka;
• jigsaw;
• brúsny papier;
• Disk Saw;
• ruleta;
• podložka.

Vyrábame telo preglejky s vlastnými rukami

Krok 1. Ako materiál pre telo budúceho kočiara si vyberte preglejku rezistentnú na vlhkosť pre pouličné výrobky. Aplikujte budúce prvky puzdra pre preglejky na preglejkových listoch pomocou čiernej značky.

Malo by sa povedať, že parametre kočiara závisia od požadovaného tvaru a veľkosti, ale aj najmenšia kabína pre dvoch ľudí bude mať asi 1200 milimetrov na dĺžku a šírku a 1600 milimetrov na výšku.

Príklad kreslenia kresby na preglejkovom plátne

Krok 2. Začnite piť figúrky pri označovaní pomocou diskovej elektrickej píly. V dôsledku pílenia by ste mali získať štyri podrobnosti. Dvaja z nich zostanú trochu menej. Spojíme ich s veľkými časťami, takže v budúcnosti budeme proti zadným a predným stenám vozíka.

Po tom, čo dostanete medzery, s pomocou elektrikára, opatrne odrežte otvory pre okná a dvere. Aby elektrikár ľahko vstúpi na preglejku, vyvŕtajte malé diery s vŕtaním na mieste budúceho vchodu do čepele.

Použitie elektrikára poskytne vysokú presnosť píly

Krok 3. Kombinujte väčšie a menšie medzery medzi sebou pomocou konštrukčného lepidla a skrutky zvonka zvonka. Pred roztočením skrutiek nechajte lepidlo medzi panelmi suché a zmraziť. Ak to chcete urobiť, vytlačte ich so svorkami a na chvíľu ich nechajte.

Brehové lepidlo

Krok 4. Začneme piť podlahu a strop vozíka. Stropný panel preglejky môže byť tiež 9 milimetrov, dno by sa však malo vyrobiť z odolného a hrubého plátna.

Pripevnenie týchto prvkov na bočné časti vozíka sa vyrába pomocou rozperiek - takže ešte viac. Komponenty vozíkov by sa mali prilepiť pomocou lepidla budovy, ako aj skrútenia spolu s skrutkami.

Umelecká kresba vozíka s kovovým rámom

Ak sa rozhodnete urobiť veľkú posádku pre niekoľko ľudí, pridajte ďalšie výstužné rebrá. Môžete ich vyrobiť z dreva alebo kovu.

Krok 5. Po pripevnení podlahy a stropu vozíka zmerajte vzdialenosť vedúcu medzi stenami, ako aj vzdialenosť od podlahy po strop. Takže získate parametre zadných a predných stien vozidla. Ak je to potrebné, nakrájajte do nich malé okná alebo nechajte plátno celé. Je lepšie urobiť okno v prednej stene, takže počas používania posádky nemusia cestujúci odovzdávať tréneru na trase cez bočné okno a zdvíhajú hlas.

Predné okno v vozíku uľahčuje komunikáciu medzi cestujúcimi a trénerom

Aby sa upevnili okraje vozíka ľahko zakrivené, urobte celú dĺžku okraja dlaždice s malými intervalmi pozdĺž celej dĺžky.

VIDEO - Ako si vyrobiť kočiar

Vyrábame rám

Teraz, keď je telo pripravené, prejdime na výrobu rámu.

Krok 1. Veľkosť tohto prvku vozíka je určená na základe rozmerov tela. Na rezanie komponentov rámu z hrubého plechu preglejky, ktorá tvorí široký najmenej 21 milimetrov. Je vyrobený z dvoch častí rámu, podobne ako forma zobrazená na obrázku.

Ako vyzerá rámec vozíka

Po vytvorení vŕtačky ošetrí povrch častí brúsnym papierom, aby ste dosiahli hladkosť.

Poznámka! Telo by malo byť pevne zahrnuté do rámu rámu. Vyplatiť. Ak ste náhodou odložili ďalší centimeter, nezachnite a neurobte si nový detail.

Čo sa stane po tom, čo sa rám pripojí k telu

Krok 2. Pokračujme k výrobe batožinovej časti posádky. Pre každú stranu rámu vyrábame podšívky podľa prezentovaného výkresu. Ako formu formy použite výkres vyrobeného rámu. Materiál pre bočné steny je tiež tuková preglejka.

Podšívka je odrezaná tvar ohybu rámu

Po vytvorení bočných stúpa. Tieto stavebné zariadenia môžete používať komplexne.

Časť pre spodnú časť zadnej časti voza je vyrezaná zo zvyškov preglejky, jedna strana by sa mala hodnotiť pod uhlom 45 stupňov, ako je znázornené na obrázku.

Jedna zo strán na časti pri rezaní je kost

Krok 3. Pomocou vŕtačky vyrábame diery v bočných častiach. Musíte to urobiť pod uhlom 90 stupňov. Aby ste to urobili presne, použite špeciálnu konzolu.

Potom vložte spodnú časť vozíka na miesto a vložte ho na ráme pomocou rovnakého počtu skrutiek pre každú stranu.

Dopadne to niečo také

Nezabudnite prilepiť umiestnenie častí pre legendu pre návrh dodatočnej sily. Ak chcete nalepiť čo najefektívnejšie, utiahnite detaily svorkami.

Krok 4. Teraz pripravujeme miesto Coachmana. Vyrába sa analogicky s podlahou batožinovej časti. Detail je vyrezaný z hárku preglejky, na ktorej sa paralelné rezy vyrábajú asi 6 milimetrov do hĺbky. Druhý placht je na ňu prilepený pod uhlom, kočík je ideálny vo veľkosti. Po vyschnutí lepidla zaskrutkujte plachty k sebe niekoľkými skrutkami.

Potom urobíme rozbehnutý vagón z preglejkových dosiek s preglejkami. Prilepte dosky bočnými časťami k sebe a nastavte sa na miesto.

Miesto na sídlo Coachman Zhromaždené

Krok 5. Varenie samotného sedenia pre taxikára. Tu nie je let vašej fantázie obmedzený. Na začiatku robíme „kostru“ budúceho kresla, zameranú sa na kresbu a potom vložíme preglejkové dosky na ráme. Spodná časť sedadla môže byť vyrobená široko, aby sedela pohodlne.

Výroba sedadiel pre trénerov je najjednoduchšou časťou procesu

Aby dizajn vyzeral veľkolepejšie, vybavte vyrezávané lakťové opierky.

Vyrezávané lakťové opierky

Krok 6. Začnime vytvárať okná a závesy dverí. Jemné, priehľadné plasty pôsobia ako okenné dosky. Predaj tohto materiálu sa vykonáva v rolkách.

Zaujímavé rady. Ak chcete narovnať plastový rol.

Vystrihli sme okno pre okno a prilepili plast zvnútra. Môžete ho tiež opraviť skrutkami.

Keď sú okná pripravené, nainštalujte ich do príslušných konektorov tela a prilepte prítomnosť. Mal by sa ukázať ako dizajn podobný zobrazeniu na obrázku.

Tvar okien pre Windows Vyberte akákoľvek, hlavná vec je vyzerať veľkolepo

Rukoväť pre dvere a slučku je lepšie prijať kov, pretože vozík bude nemilosrdne ovládaný.

Krok 7. Čalúnenie kabíny sa vykonáva s pomocou stavebného zošívača. Pre kočík, v ktorom budú ľudia jazdiť, je lepšie kúpiť eko-kožu, pretože jej odolnosť proti opotrebeniu je nad ostatnými dostupnými materiálmi. Niektoré detaily interiéru však môžu byť oplátené zamatovou látkou.

Eco-kolá sa vydáva v rôznych farebných možnostiach

Prevádzka zošívača nábytku

Predstavujeme vám porovnávaciu tabuľku výhod a nevýhod eko-kože.

výhoda	Nemeny

výhoda

Nemeny

• neobsahuje PVC, kvôli ktorému materiál „dýcha“
• Povrch materiálu je posiate mikropórmi, cez ktoré sa prebytočná vlhkosť odparuje
• Odolnosť proti noseniu zodpovedá prírodnej pokožke
• Ľahko sa vyčistí od nečistôt
• Nízka cena
• Predávané všade

• Nie elitný materiál na čalúnenie
• Nevyzerá to drahé

Ako vidíte, všetky nevýhody materiálu sú spojené hlavne s estetickými charakteristikami. Z praktického hľadiska je eko-kože vhodný na čalúnenie z dusičnanu kočiara je najlepší.

Krok 8. Čo robíte vo fáze dekorácie kočiara, závisí iba od vás. Najdôležitejšie je, že nezabudnite vybaviť posádku vo vnútri pohodlnej pohovky, ktorú je možné zostaviť aj sami a predbiehať vhodnú tkaninu.

Nezabudnite sa postarať o vonkajšiu dekoráciu vozíka. Pridajte vyrezávané prvky z preglejky po celom tele, nezabudnite na strechu a rám. Ak urobíte mriežku pre strechu, môžete z kvetov dať skutočnú živú kvetinovú posteľ. Tým sa pridá kočík kúzla a pritiahne k vám dav turistov.

Svetlá skákatá retro doprava, populárna medzi turistami

Krytie preglejky môžete maľovať pomocou preglejkovej farby, ktorá je k dispozícii v absolútne akýchkoľvek farbách na trhu. Tu je približný zoznam maliarskych prác:

• povrchové brúsenie;
• primér s použitím akrylovej základne;
• sušenie vrstvy;
• tmel;
• Sušenie tmelu;
• opakované mletie;
• primer;
• sušenie pôdy;
• Sfarbenie.

Ako si pripraviť kolesá vozíka

Drevené kolesá na kočík sa tiež ľahko vyrábajú samostatne. Ich komponenty sú:

• okraj vyrobený zo segmentov;
• Utopené náboje;
• kovové bandáže;
• Vyrovnanie.

Vyraziť	Opis

Vyraziť

Opis

Krok 1.jeden

Krok 1.2

Vytvára sa okraj kolesa a dokonca aj počet segmentov, ktoré sú presne rovnaké. Zvyčajne je ich iba sedem. Z zadnej časti okraja je hrot vyrobený spred, spike je rezaný. Je potrebné odrezať drážku, ktorá je potrebná cez spodok každého hrotu, aby vzduch vyšiel z drážky.
Uprostred každého segmentu je vyrezanie odrezané, otvory prechádzajúce cez boky sa vyvŕtajú. Zostava okraja sa vykonáva podľa schémy „paz - hniezdo“.

Krok 2

Začneme vyrábať náboj. Na takúto časť budete potrebovať celý kúsok dobrého dreva. Časť je vytiahnutá podobne ako výkres zobrazený na obrázku.
Potom pripravíme obväz na prijatú časť. Je vyrobený z kovových trubíc nakrájaných na krúžky. Vnútorný priemer krúžku zodpovedá vonkajšiemu priemeru guľatej časti náboja.
Po zahriatí prsteň, vložte ho na okrúhlu časť náboja, stlačte puzdrá a nechajte ho vychladnúť.

Krok 3

Teraz začnime vyrábať pletacie ihly. Tvar výrobkov môže byť akýkoľvek, hlavnou vecou je pozorovať základné princípy. Zrezávali sme drážky pozdĺž hrotov pletiacej ihly, takže vzduch voľne zanecháva hniezda.

Krok 4

Zhromaždite koleso a nainštalujte obväz na jej okraj. Taký obväz sa pripravuje z prúžkov nasekaných kovových dosiek, najmenej 4 milimetre hrubý. Šírka jedného pásma sa rovná šírke okraja kolesa. Kovové upevňovacie prvky sa vykonávajú vŕtaním otvorov na povrchoch a skrútením skrutiek.

Je potrebné poznamenať, že výhody drevených kolies starého štýlu nie sú toľko. Napriek kovovým obväzom ich odporu.

Niektorí remeselníci odporúčajú používať gumové pneumatiky pre vozne, ktoré sú navrhnuté pre motocykel. Tým sa nielenže stane mäkšími vozík, ale tiež zabezpečí dlhú životnosť posádky.

Video - nezávislá výroba dreveného kolesa pre posádku

Pomocou saní

Zimná verzia kočiara sú sánky. Plachtenie je skutočnou zvedavosťou a je obzvlášť populárna v Rusku kvôli dlhodobým zimám bezprecedentnej krásy.

Jeden, dva alebo tri kone sa využívajú na postroj takých sánok, ktoré vás zavedú do skutočnej zimnej rozprávky. Ale takže rozprávka sa nezmení na studenú nočnú moru vedľa rozbitej posádky, je potrebné správne vykonať konštrukciu.

Sani - veľkolepé zimné vozidlo

Materiály na výrobu

Aby sme si vytvorili sane vlastnými rukami, potrebujeme nasledujúce materiály a nástroje:

• oceľové rúry s priemerom 2,5-5 centimetrov;
• plech;
• Profily na výrobu rohov;
• drevené dosky;
• preglejka;
• farby na drevo a kov;
• lak na pokrytie povrchov ulíc;
• zváračka;
• Jigsaw a ďalšie zámočnícke nástroje.

Robíme bežcov

Krok 1. Najlepšie je použiť potrubie z nehrdzavejúcej ocele, pretože sane sa budú prevádzkovať v extrémnych podmienkach ruskej zimy so zmenami počasia.

Dĺžka potrubí by mala byť väčšia ako dĺžka koncipovaných saní, pretože ich zahryzneme na dvoch stranách, aby sme ich zmenili na bežcov. Na ohýbanie sa používa špeciálny nástroj. S nedostatkom jeho konštrukcie arzenál použite trik: naplňte potrubia pieskom, teplo a začnite ohyb.

Kresba Provaseva Sanya

Krok 2. Vyrábame stojany a priečne krížové panely. Prvé detaily sú potrebné, aby sa sane prepadli pri vážnom zaťažení, druhé - aby sa štruktúra stala jednou štruktúrou rámu.

Na výrobu pretekajúcich prvkov sa používajú tenké oceľové rúry, najmenej 2,5 centimetrov s priemerom. Nainštalujte stojany na každú stranu budúci.

Aké sú prvky diéty

Po uvarení rámu tiež urobte tak -zavolané kobyly z malých oceľových potrubí, dlhé 10 centimetrov. Iba 12 kusov. Zvarte ich rovnomerne na každej strane vozidla. Potom odrežte malé taniere z kovových listov a opravte ich na saniach. Používame ich na pripevnenie hriadeľov.

Krok 3. Telo pre sane sa vyrába podobne ako vozík, ale je otvorené. Jednoducho povedané, polovica kočiara je vyrobená a krásne zdobená dekorom, potom sa nanáša farba a lak.

Dnes je populárne vrhnúť telo sánok z kovu, ale táto práca je viac starostlivejšia a časovo náročná. Na uľahčenie úlohy vystrihnite rám preglejky a posilnite ju, podšívajte sa kovovými plachtami.

Sani z dreva a preglejky s kovovými zručnosťami

Zhrnieme sa

Turistické podnikanie v našej vlasti vždy prekvitalo, pretože mnoho hostí zo zahraničia sníva o tom, že vidia svoje obrovské expanzie a hodnotia krásu miest. Ak sa ukázalo, že vaše povolanie je hospodárske zvieratá, môžete tiež dosiahnuť zisk z turistického segmentu vytvorením módnej retro prepravy vlastnými rukami.

Turisti nemusia ponúknuť svoje služby. Akonáhle uvidia luxusný kočík alebo romantický dedinský vagón s koňom a trénerom, nebude koniec tých, ktorí chcú jazdiť.

Vytvorte si vlastný kočík a zarábajte na turistických výletoch

Môžete si kúpiť prvky na výstavbu vozíka vo stavebných obchodoch akéhokoľvek mesta a dediny. Pamätajte, že kľúčom k úspechu je milosť. Veľa šťastia!